Limpieza de filtro de partículas en Fuenlabrada

Recupera el rendimiento de tu diésel

Ventajas de nuestra limpieza de filtro de partículas en Fuenlabrada

Un filtro saturado no es un filtro perdido

Un FAP obstruido da señales claras: el motor pierde fuerza, aparecen tirones, el consumo sube y el coche puede entrar en modo de emergencia con el testigo encendido en el cuadro. Ante ese panorama, muchos talleres proponen directamente montar un filtro nuevo, una reparación de varios cientos de euros que con frecuencia no es necesaria.

Nuestro enfoque es otro: recuperar el filtro original siempre que esté en condiciones de hacerlo. Lo que suele fallar no es la pieza, sino la acumulación de hollín y cenizas en su interior. Nuestro equipo de mecánica, electromecánica e inyección revisa el vehículo y te dice con franqueza si el filtro tiene arreglo o si conviene sustituirlo.

La limpieza se realiza con tecnología específica que no emplea químicos reactivos, por lo que la estructura del filtro no sufre durante el proceso. Confiamos tanto en el resultado que cada trabajo sale del taller con un año de garantía.

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Diagnóstico antes de reparar

Con equipos de diagnosis multimarca comprobamos si la avería está realmente en el filtro o en otro elemento, como un sensor o la inyección. Solo actuamos sobre lo que lo necesita y te explicamos cada paso.

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Emisiones bajo control para la ITV

Un FAP saturado es una de las causas más habituales de rechazo en los diésel. Revisamos el coche antes de la inspección y dejamos el sistema en condiciones para que la superes sin repetir visita.

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Experiencia con cualquier fabricante

Trabajamos con vehículos de todas las marcas en unas instalaciones amplias y bien equipadas, de modo que tu coche recibe el mismo nivel de atención sea cual sea su modelo.

El proceso de limpieza de filtro de partículas en Fuenlabrada paso a paso

Limpio por dentro y con su recubrimiento intacto

El interior de un filtro de partículas no es una simple malla. Sus paredes llevan un recubrimiento de metales nobles como el platino y el paladio, que son los que permiten al filtro quemar el hollín y regenerarse mientras conduces. Las limpiezas con productos ácidos eliminan la suciedad, pero también dañan ese recubrimiento, y el filtro vuelve a obstruirse al poco tiempo.

Nuestros equipos limpian la malla cerámica sin afectar a esos metales, así que el filtro conserva toda su capacidad de regeneración. Para que puedas comprobarlo, medimos el caudal y la contrapresión antes y después de la limpieza, te enseñamos la diferencia con datos objetivos y te entregamos el resultado certificado por escrito.

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+15 años de
experiencia

Dudas sobre la limpieza de filtro de partículas en Fuenlabrada

Resolvemos tus dudas

¿Cada cuánto hay que limpiar el filtro de partículas?

No existe un intervalo fijo, porque depende del uso del coche. Los trayectos cortos y urbanos lo saturan antes, ya que no permiten completar la regeneración. Lo recomendable es revisarlo en cuanto aparecen síntomas o se enciende el testigo.

¿Es mejor limpiar el filtro o cambiarlo?

Si el filtro no está fisurado ni fundido, la limpieza le devuelve su funcionamiento por una fracción del coste de uno nuevo. Cuando el diagnóstico detecta un daño físico, te recomendamos la sustitución y te explicamos el motivo.

¿Cuánto tiempo tarda la limpieza?

Depende del modelo y de lo accesible que esté el filtro, ya que hay que desmontarlo y volver a montarlo. Al hacer el diagnóstico te confirmamos el plazo para que puedas organizarte sin imprevistos.

¿Qué garantía tiene la limpieza?

Cada limpieza cuenta con un año de garantía. Además, las mediciones de caudal y contrapresión que realizamos antes y después te permiten comprobar por ti mismo la mejora conseguida.